Infraestructures

El Govern d'una Catalunya independent podrà millorar la gestió del servei ferroviari de Rodalies?

En la negociació de repartiment d’actius i passius entre Catalunya i Espanya, el Govern català hauria d’exigir la propietat de les vies (actualment són de l’empresa pública Adif) i descomptar dels deutes els més de 3.000 milions d’euros que el Govern espanyol deu en concepte d’inversions en la xarxa ferroviària a Catalunya. A més, per fi es podrà buscar un nou operador que sigui més eficient del que ho ha estat Renfe fins el moment, en què ha pogut perpetuar-se en la gestió per un nou incompliment de Madrid: la modificació de la llei ferroviària.

Saber-ne més